苦于经费和飞行员双重短缺,美军陆战队欲将双座机当单座机使唤

苦于经费和飞行员双重短缺,美军陆战队欲将双座机当单座机使唤
F/A-18D“大黄蜂”在美国海军陆战队中队里是一个共同存在,与美国海军仅把该机仅作为双座教练机运用不同,四等人(陆战队俗称)用96架F/A-18D组建了6个全天候战役进犯机中队,运用该机后座添加的兵器体系官(WSO)来履行更为杂乱的使命,如行进空中操控、战术侦查、防空限制等。为此这种双座型“大黄蜂”的后座撤销了复式操作体系,改为兵器操控摇杆。但这种局势将不复存在。因为经费和飞翔员两层缺少等原因,这些全天候战役进犯机中队将会混合配备单座的F/A-18C战役机,并逐渐减少后座WSO的数量。等悉数WSO转岗或退役后,其F/A-18D会完全被当成单座战役机运用,空着后座飞翔。到时整个四等人中只要练习中队的F/A-18D会双座飞翔,用于训练前座飞翔员。WSO的消失也标志着四等人自F-4“鬼魅II”战役机和A-6“入侵者”进犯机年代建立起来的双座机操作传统的完结,这两种双座型二代机在岸上基地和美国海军航母上持续执役了数十年,履行杂乱的全天候空战与对地进犯使命。撤销WSO的另一个原因是F/A-18D的后继机——F-35A/C上并没有后座,需求为人员换装有备无患。依据配备方案,四等人将终究配备340架F-35B短距起飞/笔直下降型和80架F-35C舰载型,完全替代现役F-18“大黄蜂”和AV-8B“鹞II”战役机。拜航电前进和传感器交融优势,F-35能用一名飞翔员完结之前许多需求两名飞翔员协作才干完结的使命,在换装大趋势条件之下,提前为已处于工作傍晚期的WSO做方案也是水到渠成的工作。四等人的“大黄蜂”战役机将至少还会持续执役上10年,留给WSO们足够的习惯时刻。依据最新方案,情况最好的84架F/A-18C/D战役机将会换装雷神公司的AN/APG-79(V)4有源相控阵雷达,配备7个战役机中队,悉数以单座战役机形状持续执役到2030年,与F-35B/C构成无缝对接。作者:阿姆斯壮